Какво се случва, когато счупеният болт или изваждането на винта се превръщат в нишки, които са повредени, без да се поправят? Повредените нишки понякога могат да бъдат преследвани и почиствани с преса за конци или докосване. Когато са увредени толкова силно, че не могат да бъдат почистени, единственият ви избор е да ги пробиете и да ги замените с вложка Heli-Coil или Time-Sert. Разликата в тези резбовани вложки е едновременно удобство и цена. Вмъкването на Heli-Coil е по-достъпно от двете и по-лесно се намира. Time-Sert е невероятна иновация и следователно по-скъпа. И двата вида ремонт на резба се предлагат от Summit Racing Equipment.
Когато извършвате ремонт или смяна на конци, трябва да сте търпеливи. Уверете се, че използвате свредлото с правилни размери за повредения отвор. Сондата трябва да е успоредна на отвора. Можете да използвате прав ръб или прецизен стоманен блок като водач, да не споменаваме преса за пробиване и порок, ако частта може да бъде отстранена от превозното средство. Винаги потвърждавайте точността преди началото на пробиването. Разберете това и вашите проблеми са само началото.
След като сте пробити повредите, отстранете всички остатъци от дупката. Когато поставите правилния размер Heli-Coil кран, смажете конците с Permatex Fast Break Super Penetrant и бавно изпълнете чешмата. Пуснете крана с пълен оборот и бавно се върнете на половин оборот, за да изчистите отломките. Продължете да пускате крана, докато нишките се отрежат в пълната дълбочина на отвора. Измийте дупката с почистваща спирачка и я оставете да изсъхне.
Вложката на Heli-Coil се завинтва в резбованите резби, докато се постави. Препоръчва се да използвате Permatex Threadlocker на външния диаметър на вложката Heli-Coil, за да осигурите сигурност. След като Heli-Coil седне, прекъснете счупването и сте готови за монтаж.